港車北上橋費幾多？
港珠澳大橋收費、付款方式
及來回成本一覽

大家好，我是珠海斗門二娘土雞農家菜的阿文。近年越來越多香港朋友週末「港車北上」，過橋後來珠海食農家菜、逛斗門舊街或浸御溫泉。客人訂位時，除了問泊車，最常問的就是：「港珠澳大橋橋費究竟幾多？無ETC點畀錢？一家人即日來回要預幾多交通費？」

這篇只集中處理一次旅程最實際的四件事：橋費、付款、免費日、來回成本。ETC申請產品價、文件與扣款方式，另有一篇完整的港車北上ETC申請費用指南，不用在這裡重複讀一次。

一、港珠澳大橋官方收費：私家車每車每程人民幣150元

港珠澳大橋主橋位於內地水域，收費站亦在內地範圍，所以由大橋管理局按內地法律以人民幣計價。官方「駕駛人士須知」列出的收費是每車、每程，不是每位乘客收費。

因此，一般私家車由香港駛往珠海支付一次，回程再支付一次；非免費日走人工車道，橋費就是¥150 × 2＝¥300。

二、沒有ETC都可以過：認清人工車道與ETC車道

港珠澳大橋主橋收費站設有人工收費車道（MTC）及不停車電子收費車道（ETC）。沒有ETC並不影響「港車北上」資格，只要提前減速、看清車道上方指示，駛入人工車道即可。

三、來回總成本點計？不要把橋費當成全部路費

由香港開去珠海或斗門，一次旅程的變動成本可以用這條公式計：

最固定的一項是大橋橋費；其餘三項會隨導航路線、車型、出發地、塞車及當日能源價格改變。內地高速不是「港車北上附送」，若導航安排收費高速，會另計路費。

用一個假設例子，就最容易明白

假設導航顯示內地收費道路來回共¥60，而你的車來回油費或充電費估算為¥100：

• 人工車道：¥300＋¥60＋¥100＝¥460
• ETC車道：¥285＋¥60＋¥100＝¥445
• 四人同行：只計上述交通項目，人均約¥115或¥111.25

這只是教你計數的假設，不是固定報價；未包括車輛申請、保險等年度成本，也未包括用餐及景點消費。出發前用導航查看當日路線，再按自己的車輛油耗或電耗代入，會比網上抄一個總價準確。

四、2026年免費通行日：7座或以下小型客車才適用

內地重大節假日免費通行政策適用於7座位或以下（包括司機座位）小型客車。這裡要特別分清：港車北上計劃接受8座或以下合資格私家車，但免費通行公告寫的是7座或以下；8座車不要自行假設一定免費。

免費時段接近結束時，不要把時間卡得太緊。按全國收費公路安排，高速免費以車輛駛離出口收費車道的時間判斷；實際通行仍應服從現場指示。

五、駛到收費站前，照這張清單準備

大橋由香港口岸至珠海／澳門口岸約42公里，途中沒有掉頭、油站、氣站或洗手間。司機和乘客最好在香港口岸前處理好入油、充電與洗手間需要，並留意天氣及現場可變訊息標誌。

六、過橋來斗門：泊車免費，交通成本更容易預

完成珠海口岸通關後，按高德或百度地圖當日路況前往斗門即可。二娘土雞兩間門店旁均設有免費停車位置，因此到店用餐不用再為市中心逐小時停車費煩惱。

週末及免費通行日車流較多，最好在香港出發前就用WhatsApp告訴阿文：日期、午市或晚市、預計到店時間、人數、門店及想留的招牌菜。收到確認回覆後，整個行程會穩陣很多。

七、港車北上橋費常見問題

總結：記住「150、300、285」三個數字就夠

普通私家車每程橋費¥150，人工車道來回¥300，國標ETC正常享95折後來回¥285。沒有ETC照樣可以北上，只要走人工車道；遇上免費日則先確認車輛座位數、預約與官方最新通告。

計全程預算時，再把導航顯示的收費高速、自己車輛的油費或電費，以及目的地停車費加上去。來二娘土雞兩店泊車免費，出發前WhatsApp留位，阿文就可以幫你把到店時間和招牌菜一起安排好。